
伊朗称已将新谈判意见反馈给美迪庆橡塑胶厂家
据伊朗塔斯尼姆通讯社18日援引消息人士的话报道称,伊朗已通过巴基斯坦将包含14点的新谈判文本转交美,核心内容为“结束战争”相关议题。
据伊朗伊斯兰共和国通讯社18日报道,伊朗外交部发言人巴加埃当天表示,伊朗通过巴基斯坦收到美国提出的系列谈判意见。经过审议,伊已将新意见反馈给美。
图为伊朗外交部发言人巴加埃(资料图)
巴加埃说,对话与谈判是个持续进行的过程。尽管美国公开表示已拒伊朗就结束战争提出的“14点”书面案,但伊仍通过巴基斯坦收到系列修改意见和关切事项。这类对话正通过巴基斯坦持续进。
巴加埃表示,伊朗不会把涉及伊朗权益的问题拿来谈判或妥协。根据《不扩散核武器条约》,伊朗和平利用核能的权利已获得承认,需任何个人或三再次予以承认。伊美尚未讨论核问题的任何细节,现阶段放在结束战争上。
据伊朗法尔斯通讯社17日报道,美国在回应伊朗案时提出了五项条件,包括不向伊朗支付战争赔偿、要求将400公斤浓缩铀交给美国、仅允许伊朗保留处核设施继续运行、拒解冻伊朗资产、所有战线停战都须以开展谈判为前提。
法尔斯通讯社还报道称迪庆橡塑胶厂家,伊朗也提出五项“建立互信”的前提条件,包括停止冲突(尤其是在黎巴嫩向)、解除对伊朗制裁、解冻伊朗资产、赔偿战争损失,以及承认伊朗在相关事务中的主权。
巴基斯坦消息人士:巴已将伊朗新案转交美国
巴基斯坦外交部消息人士18日向新华社记者证实,巴已于17日收到伊朗旨在结束中东冲突的新修订案并转交美国,美已收到案。
伊朗成立管理霍尔木兹海峡新机构
据新华社援引外媒18日报道,伊朗成立管理霍尔木兹海峡的新机构“波斯湾海峡管理局(PGSA)”。
新华社记者在社交媒体上看到,个名为“波斯湾海峡管理局”的账号当天上线。该账号发文自称为官账号,将对霍尔木兹海峡新进展进行实时新。伊朗伊斯兰革命卫队海军转引了这条帖文。伊朗面尚未就此正式发声。
伊朗成立管理霍尔木兹海峡的新机构“波斯湾海峡管理局”(资料图)
综自:新华社迪庆橡塑胶厂家
延伸阅读
霍尔木兹海峡局势新动态持续引发全球关注。
据新华社5月18日报道,伊朗政府成立管理霍尔木兹海峡的新机构“波斯湾海峡管理局”,个同名社交媒体账号在当天上线。该账号发文自称为官账号,将对霍尔木兹海峡新进展进行实时新。
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图为霍尔木兹海峡(资料图)
该账号的运营主体为“伊朗国安全委员会”和“伊斯兰革命卫队海军”。伊朗外交部发言人在5月18日稍早表示迪庆橡塑胶厂家,伊朗正在同阿曼面持续就霍尔木兹海峡的通行机制进行沟通。此外他还表示,美国和以列对霍尔木兹海峡的通行安全构成威胁,伊朗对于周边国并敌意。
霍尔木兹海峡位于伊朗与阿曼之间,是波斯湾通往印度洋的唯海上通道。尽管其主要水通航区几乎全部位于阿曼海范围内,但伊朗拥有的控制权,在过去几十年中为维护该海峡的安全支付了巨额成本。
此前有报道透露,“波斯湾海峡管理局”的核心规定还可能包括维护伊朗及其武装部队的主地位;所有通过海峡的民用及商业船舶须提前提交有关船东、船员国籍、货物明细及航线的详细说明。
“波斯湾海峡管理局”还计划向过境船舶收取“安全通行费”,使用伊朗本币里亚尔支付;伊朗的主权监管权还延伸至通过海峡的海底管道和数据电缆。有分析指出,该机构的正式对外公布,标志着伊朗对海峡的管控开始制度化。
伊朗在同天已通过巴基斯坦将包含14点的新谈判文本转交美,核心内容为“结束战争”相关议题。目前尚不清楚该文本的具体内容,上版内容包括在30天时间内逐步开放霍尔木兹海峡、伊朗面负责清理水雷、美从伊朗周边水域撤出并停止新的部队集结等内容。
5月16日,万能胶生产厂家伊朗议会国安全委员会主席阿齐兹在社交平台透露,新机制仅对与伊朗作的商船和相关开放。伊朗将收取要的费用,作为其通过该机制提供的业服务的交换。该航线将继续对美国“自由计划”的参与者关闭。
在伊朗掌权者看来,霍尔木兹海峡这张的威力甚至过了核武器。上周,伊朗外交部长阿拉格齐在印度新德里举行的新闻发布会上罕见公开表示,伊朗不寻求发展核武器。
革命卫队海军在上个月已划定条从霍尔木兹岛以南至拉腊克岛以南水域的新航线。该航线被命名为“拉腊克走廊”,未经革命卫队海军许可不得通行。
美国情报界近期进步警告,霍尔木兹海峡的主权是伊朗手中唯可对美国形成制衡的筹码。即使在战争结束后,伊朗也需要通过收取通行费来进行重建。
霍尔木兹海峡连接公海或属经济区,属于典型的海峡。《联国海洋法公约》 规定,沿岸国不得随意限制或征收通行费。截至2026年4月,已有过168个国和实体正式批准《联国海洋法公约》,包括、俄罗斯、日本、印度等大多数沿海国和主要大国。伊朗未正式批准《联国海洋法公约》,因此主张不受“过境通行权”约束。美国同样未正式批准该法律。
此前外交部发言人林剑在例行记者会上表示,霍尔木兹海峡是用于航行的海峡,中对大量船只和船员受战事影响被困海峡表关切,认为尽早恢复海峡通行畅通、维护民用船只和船员安全,符地区国和社会共同利益。中呼吁各采取切实举措,避海峡局势恶化。中愿同社会道,为止战促谈、动海峡局势降温继续做出努力。
另面,华尔街逐渐达成共识。盛集团的调查显示,多数受访投资者预计,途经霍尔木兹海峡的航运将在6月底以后继续受到扰乱,43作出回应的受访者预计航运要到7月份以后才会恢复正常,三分之回应者预计布伦特原油今年结束时将在每桶80至90美元之间。
全球约20的石油运输依赖该水道,目前仍处于事实封锁状态,迫使地中海航运、马士基等巨头开辟绕行陆桥。战争险保费度达船体价值的2.5。石油、航运保险和利率市场已重新定价,押注通胀压力与经济放缓风险并存。
中信建投研报指出,论美伊博弈后续如何发展,当前市场仍处于霍尔木兹阻断冲击向油运基本面逐步传的过程中。海峡解封后势会造成全球对原油的夺,而这也势会传到油轮运输市场。
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