“这几天来店里订车的人比去年同期多很多。”5月4日，北京市某汽车4S门店销售人员对时代周报记者说辽宁护角专用胶价格，“好多人都是先下单、然后等指标到手后提车。”

图片来源：时代周报记者摄

　　今年五假期，叠加油价上涨、北京新能源小客车指标扩容等多重因素，多个新能源汽车、或传统的新能源车型订单增多。尤其因北京市今年额外增发8万个新能源小客车指标，这促进了五假期期间的进店量和成交量。

　　记者从北京市交通委官网了解到，2026年北京市常规小客车指标配额为10万个，其中新能源指标8万个。但出于多面考虑，今年北京市还额外增发8万个新能源小客车指标，整体新能源指标达到16万个，这些指标将于2026年5月26日次配置并公布结果。

　　在此背景下，五假期成为准车主们到门店试驾、购车的黄金窗口期。在多热门门店中，工作人员忙不停。多位工作人员对记者说，假期期间门店订单量较平日大幅上涨。

　　门店提前锁定“准车主”辽宁护角专用胶价格

　　记者了解到，北京市主管部门根据居民实际需求和城市规划情况，设置了新能源指标的庭、个人配额。以2026年为例，以庭为单位申请的指标有11.92万个，个人申请的指标有3.48万个，也就是说庭用户拿到今年新能源指标的概率大。

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　　“按照2025年的指标积分预测，今年我有希望拿到指标。”申请了庭指标的北京市居民振对记者说，其庭积分是38分。另位在北京市某新能源汽车门店看车的准车主也透露称，今年其庭积分是40分，大概率能够拿到手。

　　“40分应该能拿到今年的新能源指标。”北京市石景山区某汽车门店工作人员表示：“甚至有不少34分左右的庭用户已经在店里下单、等指标到手就能提车。”

　　记者从北京市海淀区、石景山区多汽车门店中了解到辽宁护角专用胶价格，业内普遍预计今年庭用户中标入围线在36-38分。此外今年北京市个人新能源指标也增发2万个，这都会显著提升本地新能源汽车的消费潜力。

　　“消费者可以先在我们这里下单，如果月底拿到指标，就能按订单顺序提前提车。”某理想汽车工作人员称：“如果没能拿到指标，取消订单或者转手也可以。”

　　不少门店为了提前储备、消化即将到来的购车需求，保温护角专用胶也做了类似准备。

　　热门试驾车跑不停

　　对些准车主来说，五假期也是个适的看车时机。

　　“我前几天刚从北京车展看完车，这几天有时间到店里聊下具体的价格和配置。”张尧对记者说辽宁护角专用胶价格，如果价格适，他们想在拿到指标的时间就下单买车。

　　张尧是在北京车展现场被某销售人员邀约到店看车的位准车主。除了这类被门店邀约看车的顾客，不少有希望拿到新能源指标的本地居民也趁着假期到店看车。

　　记者在北京多新能源汽车门店看到，销售人员大多忙于接待店里顾客，不少销售人员不得不同时回答多组顾客的问题。甚至在记者踏进某门店的那刻，门店接待人员就难为情地表示“现在没有空闲销售人员，烦请等待片刻”。

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　　在记者走访的多热门新能源汽车门店里，3组以上顾客同时在店内看车是常态，不少顾客是全到场看车。在店外，试驾车也是疲于奔波在门店的试驾路线上，往往是上组试驾顾客刚刚下车、下组乘客就坐进了车内。

　　到店顾客的增多有提了部分门店的假期成交量。

　　“平常我们天只有2-3个订单，这几天我们能做到日均5-7个。”北京市某长安蓝门店销售人员透露称。在北京市理想汽车交付中心门店内，位销售人员是称包含可退订单在内，五前期其单人单日订单量就能达到7-8个。

　　在具体交付量上，前文某汽车4S店这几天单日交付3-4辆车，于日常；而在上述理想汽车交付中心里，记者看到5月4日当天就有至少20辆车等待车主提车。“全北京的订单都在这里交付。”工作人员称。

　　相对来说，在不少以燃油车为主的门店里，顾客数量较少。

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　　“是油车使用成本于新能源汽车，另外就是今年燃油车指标只有2万个。”某传统资销售人员分析称。

　　（振、张尧为化名）

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