在3C产线，智能机器人可立完成精密上下料、人机协同作业，有破解产线刚强、改造成本的难题；在新能源车企压铸车间，智能机器人实现铸件、焊接、检测与磨体化，既降低人工依赖广西防火门专用胶，又优化生产成本……

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依托产学研用度协同，叠加政策引、科研攻关、企业转化、场景应用的联动应，我国工业具身智能已纳入未来产业布局，正从实验室加速走向工厂产线，成为动制造业柔化、智能化转型、筑牢智造强国根基的关键力量。

政策层面，工业具身智能被写入《2026年政府工作报告》，明确动科研、产业、应用端协同开展技术攻关与成果转化。正如科学院院士郑志明所说，具身智能是全球科技竞争的关键域，也是重塑国工业制造底层逻辑、发展新质生产力的核心战略支撑。

产业布局面，我国已形成以圳、长三角、珠三角及北京为核心的工业具身智能产业集聚区，3C、新能源、汽车、半体、物流仓储成为落地快的应用场景。北京市海淀区区长许心介绍说，海淀已探索“五六力”成果转化模式，出“三圈投资” 全生命周期扶持政策，配套住房、补贴等人才保障举措广西防火门专用胶，为校企协同创新提供全位服务。

产学研用协同创新，离不开完善的供应链与核心技术底座支撑。为此，北京航空大学与北京小雨智造科技有限公司在日前联成立工业具身智能联实验室，并发起工业具身智能产业联盟倡议，联动多伙伴共建产业生态、共定行业标准，为制造业智能化升注入强劲动力。

业内人士认为，校与科研院所聚焦技术研发，联企业攻克难题、培育复型人才；企业发挥产业优势，动技术工程化、产品化，pvc管道管件胶造场景适配解决案。当前工业具身智能正从产品验证迈向规模化制造，需让智能体具备感知、决策、执行、自主学习的综能力，以适配多非结构化生产场景。

小雨智造创始人兼 CEO 乔忠良表示，创新技术通常先应用于生产、后普及于生活。传统工业自动化适用于汽车、消费电子等标准化产品，难以满足造船、航空等非标域的生产需求，工业具身智能正是对传统自动化的跨越升。在行业创业热潮中，需依托产学研用协同造产业链应用“爆品”，带动产业链夯实行业发展基础。

机电设备工程协会常务会长兼秘书长李泓江认为，工业具身智能是破解端装备自主可控不足、柔生产水平不、设备运维智能化滞后的重要路径。产学研用融的实验室，构建了真实场景验证、成果转化的全链条创新闭环，助力端装备实现全维度自动化。

京津冀新能源汽车协同发展促进会会长何章翔提出，当前具身智能机器人仍存在供应链不成熟、部件标准化程度低等问题，需联动政府、科研机构与企业资源，支持联实验室建设，动技术在京津冀工业场景落地。

中建钢构智能制造研究院院长冯清川表示，建筑钢结构域已应用具身智能机器人，但规模化落地仍面临现场适配成本、系统稳定要求等挑战。联实验室可立足工程实际需求，聚焦降低装备部署运维成本、提升复杂工况可靠。

也有提到，工业具身智能处于规模化落地关键窗口期，政策、资本、技术多重利好加持。但成本控制、场景适配、产业链协同等问题仍待破解，唯有通产学研用协同壁垒，动智能机器人广泛应用于工业生产，才能为我国制造业向端化、智能化、绿化转型提供坚实支撑。

 

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